Eu fiz um treino pré-vôo em um ginásio de aeródromo e eu definitivamente faria isso de novo

Como um rato de academia dedicado, eu faço praticamente qualquer coisa a me exercitar – eu Eu improvisei circuitos inteiros usando garrafas de infusão a halteres quando eu não tinha trânsito a uma academia. Tanto quanto eu proprietário viajar ele me leva a longe de meus amados pesos e vai a cardio machine um pouco deste modo como longo. E por vezes eu estou preso no aeródromo com uma parada ou retrocesso e mataria haver que haver uma oportunidade de mover meu corpo entre longos períodos em um juízo.

É por isso que eu estava entusiasmado a ouvir sobre Roam Fitness o ginásio de serviço completo localizado dentro do aeródromo Internacional de Baltimore-Washington (BWI). É a primeira academia de um aeródromo dos EUA dentro do posto de segurança, e a empresa planeja haver 20 locais (nos aeroportos doméstico e internacional) dentro de cinco anos. Eu sonhei com aeroportos tendo academias por anos, então quando eu ouvi pela primeira vez sobre Roam, minha reação inicial foi: "Já era hora". Minha próxima reação? Gratidão – o primeiro local deles foi no aeródromo local. A BWI está na minha frente em Washington, DC, o que significa que eu teria a oportunidade de experimentá-la em sucinto – e ver se valeu o passe de 25 dólares.

No início deste mês Eu viajei a Los Angeles com meu noivo. Nós estávamos em um vôo direto, então eu decidi tentar me exercitar em Roam preferentemente de embarcar em minhas 8:20 da manhã. voar. Estes foram meus tópicos

Se você facha que um treino regular de ginástica requer qualquer planejamento, espere já ver o que precisa gerar a prep a exercício no aeródromo

A localização da academia realmente complicou as coisas. Roam fica no saguão D, que é diretamente conectado ao Saguão E. Se você está voando de um dos saguões, você está na melhor posição a tirar proveito do ginásio.

Mas se você estiver em Os saguões A, B ou C, muito, você precisará reservar um tempo extra de viagem. Esses concertos não podem ser acessados ​​pelos Concourses D e E, portanto, se você quiser usar a academia, mas estiver saindo de, digamos, B16 (como eu estava), você terá que passar pela segurança mais de uma vez. Se você planeja de harmonia, isso não deve ser muito trabalhoso, especialmente se você tiver o TSA Pre-Check, o que eu felizmente faço.

Dito isso, já que eu não percebi que os saguões não funcionam. Todos se conectam, eu gastei um lucrativo tempo passando pela segurança na primeira vez que eu poderia estar trabalhando. Se você estiver voando dos Concourses A já C e não tiver o TSA Pre-Check, conte com um extra de 45 minutos só a ir e voltar da academia.

Se eu treinar em outro ginásio do aeródromo, eu faria algumas pesquisas a descobrir onde é em relação ao estacionamento, meu saguão e meu portão, especialmente se eu tiver um vôo de manhã cedo. Eu (erroneamente) assumi que eu seria capaz de conectar-me perfeitamente entre concourses e, infelizmente, que comeu em meu tempo de treino.

Cortesia do escritor

impressionado com o quão lucrativo o espaço era – estava faltando só um dos meus fundamentos.

É flamante, limpo e quase perfeitamente equipado (explicarei como em um minuto). Eu estava lá um pouco depois das 7 da manhã. em uma terça-feira, e eu tinha o espaço só a mim. O ginásio é indeficiente pequeno – não tive problemas porque estava sozinho, mas vejo-o a ficar desconfortavelmente entrasgado durante os horários de pico. Se houvesse mais de 15 pessoas, acho que haveria uma competição séria por máquinas e pesos.

Desde que eu perdi tanto tempo passando pela segurança e já estava antiquado, o que eu Eu esperava que fosse um treino de corpo inteiro de uma hora acabou sendo muito mais substanciado. Eu fiz cinco minutos no remador, cinco minutos na esteira e 15 minutos de levantamento de peso visando principalmente a parte superior do corpo. Houve uma seleção sólida de pesos livres, e todas as máquinas de cardio parecia estar em excelente forma. Em termos de equipamentos, a academia tinha praticamente tudo que você poderia precisar.

A única exceção gritante? Um rack de agachamento. Como um powerlifter que vive a dia da perna um rack de agachamento é meu santo graal em qualquer academia em que eu entrar. Sem um, uma academia simplesmente não está completa em meus olhos. Dito isto, não ser capaz de squat não é um lucrativo negócio a um ginásio que provavelmente vou usar muito raramente. Eu já então era capaz de entrar no que parecia ser um ótimo treino quase completo (embora curto). [1945904]

Alan Gilbert / Roam Fitness

foram algumas características-chave e amenidades que podem gerar o exercício do aeródromo realmente funcionar.

Uma característica que eu realmente gostei foi a tela de chegadas e partidas pendurada à esquerda das prateleiras de pesos. Foi muito útil só olhar a cima e ver meu status de voo, em vez de tentar checar meu telefone a cada poucos minutos. Armários deste modo como estão disponíveis a guardar sua mala e outros itens a mala de mão. Como um bonificação acessório, os armários incluem tomadas de energia a que você possa carregar seus dispositivos enquanto estiver trabalhando.

Algumas das outras comodidades, incluídas na taxa, pareciam ótimas: chuveiros com produtos de molhadela Malin + Goetz com cheiro fresco, serviço de toalhas e uma opção de aluguer de equipamentos de ginástica (com roupas Lululemon e sapatos Brooks). Eu já notei que eles tinham um rolo de espuma TriggerPoint que é o meu rolo de espuma partidário no mercado. (É as pequenas coisas, certo?) Infelizmente, eu não tive a chance de usar qualquer uma delas – eu entrei na academia usando minhas próprias roupas de ginástica, e simplesmente não tive tempo suficiente a gerar espuma e curtir isso.

ora que sei o que esperar da próxima vez que eu sair ou passar pelo BWI, estarei pronto a empregar ao máximo tudo o que o Roam tem a oferecer. Pessoalmente, prefiro aparafusar alguns representantes preferentemente de embarcar em um aeronave ou durante uma parada prolongada do que ficar andando pelo Twitter e bebendo vinho superfaturado no pub do aeródromo.

Eu fiz um treino pré-vôo em um ginásio de aeródromo e eu definitivamente faria isso de novo

Fonte: https://www.self.com/story/pre-flight-workout-airport-gym-roam-fitness

caion

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